5 июня в Западном округе прошли аукционы, на которых были реализованы 9 лотов на 25 маршрутов городского наземного транспорта. Теперь победители аукционов должны закупить новые комфортабельные микроавтобусы, нанять персонал и оформить документы для того, чтобы до конца года приступить к обслуживанию пассажиров.
Выигравшие аукционы частные компании обязаны работать в соответствии с внедряемой в столице новой моделью управления пассажирскими перевозками. Уже до конца года не только в автобусах, троллейбусах и трамваях, но также и в маршрутных такси будет действовать единое билетное меню.
Если до сих пор льготные категории пассажиров не могли пользоваться услугами частных перевозчиков, (за редким исключением, когда одному пенсионеру по его просьбе предоставлялось льготное место в салоне), то теперь эта несправедливость устранена. И пенсионеры, и студенты с социальными картами смогут смело садиться в маршрутки! Пользоваться маршрутками будут владельцы проездных билетов, - ведь в салонах установят валидаторы, к которым надо приложить проездной билет.
Вторая важная составная часть перехода на новую модель управления - это единые требования к подвижному составу. Прощай, немытые, старые, дребезжащие, неотапливаемые, неудобные маршрутки! Выигравшие аукционы компании обязаны заменить их на машины, соответствующие всем современным требованиям, в том числе, к перевозке маломобильных пассажиров. Так что новые маршрутки будут экологичными, удобными, имеющими систему кондиционирования воздуха.
Третье немаловажное правило: все виды пассажирского транспорта обязаны будут соблюдать расписание. Жители районов, где на остановках уже установлены информационные табло, скоро смогут увидеть, через сколько минут подъедет к остановке не только автобус или троллейбус, но и маршрутное такси. Всем остальным пассажирам можно посоветовать скачать специальное мобильное приложение или хотя бы расписание движения нужного вида транспорта.
В ходе подготовки к переводу наземного пассажирского транспорта на новую модель управления, в Москве была осуществлена оптимизация почти 300 маршрутов, в частности, исключено дублирование 192 маршрутов и ликвидировано частичное дублирование 101 маршрута. Транспортники обещали, что своевременно оповестят жителей обо всех переменах. Изменения в маршрутах можно будет увидеть на информационных материалах, размещенных на остановках общественного транспорта, необходимые объявления будут сделаны в метро и наземном транспорте, жителям будут разосланы смс-оповещения, а по подъездам разнесут информационные листовки. Так что к началу работы маршрутных такси по новым правилам, изменения в маршруте их передвижения, станут известны пассажирам заранее.
По мнению авторов реформы, переход на новую модель управления наземными перевозками позволит повысить уровень сервиса, снизит уровень травматизма пассажиров (до сих пор в маршрутках он был в два раз а выше, чем в любом другом виде транспорта), уменьшит количество ДТП. Оплата работы транспортных компаний, выигравших аукционы, будет зависеть от количества перевезенных пассажиров.