Мэр Москвы открыл движение по левоповоротному съезду с Дмитровского шоссе на МКАД. Двухполосная эстакада длиной 660 метров и шириной 12 метров позволит водителям повернуть из области на внутреннюю сторону кольцевой дороги МКАД (восток). По словам Сергея Собянина, открытие эстакады существенно упростит въезд в Москву по Дмитровскому шоссе в утренние часы пик. В частности, сократится время в пути для жителей района Северный СВАО Москвы, городов Мытищи, Долгопрудный и Лобня.
«Мы находимся на строительстве одного из крупнейших транспортных объектов Москвы. Все объекты в основном должны быть закончены к концу этого года. Объект очень сложный, трудный, тем не менее, строители укладываются в запланированные сроки. Сегодня запускается первая очередь развязки», — сообщил Сергей Собянин.
Эстакада сооружена в рамках проекта реконструкции транспортной развязки на пересечении Дмитровского шоссе и МКАД. Всего в рамках реконструкции развязки будет построено более 10 километров дорог. Полностью развязка будет открыта в декабре 2014 года. После ввода в эксплуатацию она станет самым крупным объектом такого рода в Москве.
Как доложил Мэру Москвы президент инвестиционно-финансовой строительной компании, занятой в возведении объекта, Дмитрий Симарёв, работы идут в плановом режиме. «В прошлом году мы запустили одну эстакаду, сегодня мы запускаем левоповоротную эстакаду через МКАД, которая позволит устранить известную проблему „клеверного листа“», — отметил он, добавив, что планируется запуск ещё одной эстакады через железнодорожные пути, которая сейчас готова на 95 процентов. «Она будет необходима, после того как мы запустим панель, соответственно, она должна быть готова до конца года. Физически уже она готова, но пока без асфальта. То, что касается тоннеля, есть определённые сложности, но они решаемы. Постараемся к концу года его сделать», — добавил Дмитрий Симарёв.
Мэр Москвы отметил, что проблемой остаётся реконструкция Дмитровского шоссе дальше границ Москвы, на территории Московской области. Заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин доложил, что проект реконструкции Дмитровского шоссе на территории области полностью готов и прошёл экспертизу. «Росавтодор объявил конкурс. Он летом выходит на стройку. Срок окончания — 2016 год. Но мы сейчас ведём переговоры, чтобы он ускорил работу. Участок там — 800 метров, узкое горлышко было, теоретически в 2015 году можно сделать. После этого у нас вся Дмитровка будет свободна», — сообщил Марат Хуснуллин.
По плану расширения Дмитровского шоссе на территории Подмосковья количество полос на дороге в каждом направлении увеличится с трёх до пяти, будут введены полосы для общественного транспорта и построены внеуличные пешеходные переходы.
По словам Сергея Собянина, в наибольшей степени от реконструкции Дмитровского шоссе выиграют жители района Северный СВАО Москвы, где сейчас планируется комплексная жилая застройка общей площадью более 400 тысяч квадратных метров и возведение социальных объектов (школ, детских садов, поликлиники). В Северном также строится новый технопарк МФТИ «Физтех-XXI» на 1,5 тысячи рабочих мест, который включает административно-деловой центр, учебные корпуса, гостиницы, гаражи и спортивные объекты.
Общая длина открываемого участка дороги составляет 1,65 километра. Открытие эстакады является первым этапом реконструкции транспортной развязки Дмитровского шоссе и МКАД. Предусмотрено также строительство левоповоротного тоннеля из центра в направлении МКАД (запад), путепровода через железнодорожные пути Савёловского направления и ремонт существующих съездов.
------------------------------
Справочные материалы:
Длина эстакады – 660 метров.
Количество полос – 2.
Одновременно с эстакадой открывается правоповоротный съезд с Дмитровского шоссе из центра в направлении МКАД-восток.
Общая длина открываемых участков дорог – 1,65 км.
По словам Собянина, открытие эстакады существенно упростит въезд в Москву по Дмитровскому шоссе в утренние часы пик. Выигрыш получат жители района Северный СВАО города Москвы, Мытищ, Долгопрудного, Лобни и другие пользователи этой магистрали.
Открытие эстакады является первым этапом реконструкции транспортной развязки Дмитровского шоссе и МКАД.
Проектом предусмотрено:
- строительство левоповоротной эстакады из области в направлении МКАД-восток (вводится в июне 2014 г.);
- строительство левоповортоного тоннеля из центра в направлении МКАД-запад, совмещенного с транзитным тоннелем для движения из центра в сторону области на правый боковой проезд вдоль основного направления Дмитровского шоссе, далее со строительством путепровода;
- реконструкция всех правоповоротных съездов;
- строительство переходно-скоростных полос;
- строительство подземного пешеходного перехода в районе дома 116 по Дмитровскому шоссе (введен в эксплуатацию);
- строительство путепровода через ж/д пути Савеловского направления;
- удлинение путепровода через ж/д пути Северной станции водоподготовки (ССВ).
Всего в рамках реконструкции развязки будет построено более 10 км дорог.
Реконструкция развязки на пересечении Дмитровского шоссе и МКАД позволит существенно увели¬чить её пропускную способность благодаря замене существующих съездов типа "клеверный лист" на направленные съезды.
Начало работ – март 2012 года.
Работы по реконструкции развязки планируется завершить в декабре 2014 года.
Технический заказчик – ООО "Горкапстрой".
Проектировщик – ЗАО "Институт "Промос".
Генеральный подрядчик – ООО "ИФСК "АРКС".
После ввода в эксплуатацию Дмитровская развязка станет самым крупным объектом такого рода в Москве.
____________
1. Реконструкция развязки является частью проекта реконструкции Дмитровского шоссе на участке от МКАД до границы города.
Проект включает:
- строительство двухуровневой транспортной развязки на пересечении Дмитровского и Долгопрудненского шоссе (движение по эстакаде открыто 5 сентября 2013 года);
- реконструкцию участка Дмитровского шоссе от двухуровневой развязки до границ города.
На данном участке ведется строительство двух транзитных эстакад по основному ходу магистрали, пуск которых запланирован до конца 2014 года. Также для улучшения безопасности участников дорожного движения и увеличения пропускной способности Дмитровского шоссе ведется строительство дублеров, 2 надземных пешеходных переходов (с лифтами для маломобильных групп населения) и съездов, которые обеспечат доступ к прилегающей застройке.
2. На Дмитровском шоссе в пределах МКАД в сентябре 2013 года была построена и открыта транспортная развязка (тоннель) на пересечении с 3-м Нижнелихоборским проездом
3. В целях исключения эффекта "бутылочного горлышка" на границе Москвы и Московской области Росавтодором ведется проектирование расширения Дмитровского шоссе на территории Московской области.
Реконструкция Дмитровского шоссе позволит существенно увеличить пропускную способность трассы (расширив шоссе с трех до пяти полос в каждом направлении), организовать комфортное движение общественного транспорта по выделенным полосам, повысить безопасность дорожного движения за счет строительства внеуличных пешеходных переходов.
От МКАД до границы города движение по Дмитровскому шоссе будет бессветофорным.
По словам Сергея Собянина, в наибольшей степени от реконструкции Дмитровского шоссе выиграют жители района Северный СВАО, где сейчас планируется комплексная жилая застройка общей площадью более 400 тысяч кв. метров и социальных объектов (школы, детские сады, поликлиника).
Кроме того, уже сегодня в Северном строится новый технопарк МФТИ "Физтех-XXI" на 1500 рабочих мест, который включает административно-деловой центр, учебные корпуса, гостиницы, гаражи и спортивные объекты.